駕駛自動波汽車要知道的事

10/03/2015 汽車

駕駛自動波汽車的車主們,大多都會覺得駕車時不用不停轉波、踏離合器等,少了很多煩惱,可以專心駕車。但事實是否又如此簡單?早前,一位車主駕駛保時捷跑車沿將軍澳隧道出九龍,疑偈油底盤漏油冒出大量白煙,令其大驚後停車在管道內,需要隧道公司派人將車拖走。其後車主發現汽車入不到波,懷疑隧道拖車人員未有發現該車為後輪推動,沒有將仍處於「P波」位置的汽車轉為「N波」 (空波),就強行拖起車頭在後輪着地的情況下將跑車拖走,導致波箱齒輪等零件受損壞車。駕駛自動波汽車的你,又明白為何這樣做會弄壞車子嗎?

以下是自動波汽車的一些基本知識和保養貼士,十分值得所有車主參考。
拖車
自動波汽車因故障而需要拖車,可因應情況考慮採用俗稱「轆仔架」的拖車將全架車升起,因為傳統拖車方法有機會拖壞自動波箱。若距離很短,也切記不能高速拖行。
轉波
由「D波」轉至「R波」(後波) 前,應待汽車完全停定,並踏下煞車腳掣,才可用「R波」倒車行駛,否則會加速自動波箱損耗,甚至會提早報銷。
燈位前及落斜時,千萬不要以「N波」(空波)滑行,然後以煞車來減速。因為空波滑行除了沒有動力易生危險外,自動波箱亦會因空波而減低內部的潤滑供油狀態,形成潤滑不足的磨損情況,隨時得不償失。
電池
如果自動波汽車因電池缺電而不能起動,千萬不要以推車的方式來啟動引擎。因為自動波箱因引擎死火停止已經無法運作,強行拖拉只會做成破壞。較為可取的做法,是使用俗稱「過江龍」的電纜,由另一部汽車輸電過來再次起動引擎。

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Mark Cheng

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